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2026年8月那个时候，马斯克在X这个社交平台上面发布了一篇文章，文章当中提到了AI算力方面对于电力的需求是相当巨大的，SpaceX以及特斯拉正在把太阳能当作一种能源来运用，不过就短期而言，还是必须依靠天然气来填补这个缺口所在的。他还透露了相关的信息，也就是SpaceX正在自行铸造燃气轮机方面的叶片，借助这样的方式，可以把发电机的上线时间极大程度上缩短，差不多能够缩短18个月左右的时间。

这个消息在一定程度上直接挑战了其他科技巨头的路线方面。微软、谷歌以及亚马逊这些公司把核电和地热当作押注的方向，而马斯克却选择了相对较脏但速度更快的天然气离网发电方式。其中的缘由相对较为简单：AI算力方面对于电力的需求实在是太过于饥渴了，传统的电网往往跟不上这个节奏。

AI算力方面的电力需求已经变成了行业当中的头号难题。一个大型的数据中心往往会消耗掉几百兆瓦的电力，而电网扩容这个方面往往要等待好几年的时间。所以马斯克选择了自己来解决能源方面的问题。

天然气虽然相对不太环保，不过它可以快速地提供电力，这个方面对于马斯克来说是最为重要的。他并不想等待电网慢慢完成升级，因为AI竞争这个方面往往是等不起的。

燃气轮机方面的叶片需要在超过1700℃的高温环境下面进行工作，这个温度甚至比合金的熔点还要高，所以必须依靠内部冷却气道这个方式来降低温度。这项技术仅仅只有GE、西门子等4家公司掌握在手中，它们的订单方面已经排到了2030年，新客户往往需要等待4到5年的时间。

对于AI创业者来说，就算手头有钱购买GPU，也得面临电网排队5到7年、发电设备排队4到5年这样的困境。在算力竞争这个方面当中，发电设备已经变成了比芯片更为致命的瓶颈所在。

其他的巨头也在想办法进行应对，不过它们的方案要么相对太慢，要么相对太贵。核电的建设周期相对较长，地热受到了地域方面的限制，这些都不如天然气来得灵活。

马斯克发现了这样一个情况，也就是SpaceX的猛禽火箭发动机涡轮泵，与燃气轮机叶片所运用的是同一种单晶合金以及铸造工艺。他在德州秘密扩建了一个830英亩的新工厂，专门招募人员来搞工业燃气轮机叶片方面的生产线。

技术复用这个方面所带来的好处，就是航天级别的质量、共用设备以及工程师这些资源，同时还能够砍掉中间商这个环节，交货周期方面可以得到极大程度上的缩短。这并不是一个简单的跨界行为，而是把航天工业的产能转移到电力设备方面，就像米其林餐厅顺手烤披萨一样，可以实现降本增效这样的效果。

SpaceX的工厂将会生产单晶叶片，这些叶片原本是运用在火箭方面的，现在则运用在发电方面，成本方面相对较低。而且SpaceX已经积累了丰富的铸造经验，可以直接进行复用这个操作。

在孟菲斯的巨神超级计算机集群方面，已经用上了40多台移动天然气轮机，离网供电方面超过了500兆瓦。马斯克还砸下了8亿美元，把全球最大的移动发电机公司APR Energy收购了下来，同时还签下了28亿美元的采购承诺。

他的目标方面是在2027年底之前锁定3到4吉瓦的离网电力，远期方面则达到10到15吉瓦，这个规模极大程度上超过了其他的AI巨头。这个模式有点像亨利·福特的做法，从算法、芯片、电站到铸造厂，整个链条方面都自己来干，不依赖任何外部供应商这边。

APR Energy的移动发电机可以快速部署到任何地方，这个特性相对来说非常适宜离网发电这个场景。这比建设固定电站要快得多，能够跟上AI算力扩张方面的速度。

马斯克公开表示，Tesla以及SpaceX正在建设每年100GW的太阳能项目，不过短期之内必须运用天然气来填补缺口。天然气可以24小时不间断地提供电力，满足AI训练方面对于电压稳定的要求。

环保方面所引发的争议相当大，大规模运用天然气可能会让区域碳排放暴增20%左右。不过在AGI速度竞赛这个过程当中，环保审批方面只能让位给效率。马斯克的策略是运用天然气来争取时间，同时运用太阳能来布局未来，不过就目前而言，一切都是为了算力扩张这个目标。

马斯克表示，他宁愿现在运用天然气，也不愿意等待电网，因为AGI竞争方面往往是等不起的。环保方面的问题可以以后再来解决，不过算力方面的优势必须现在就要建立起来。

硅谷以前相信软件以及代码是最值钱的，不过2026年的事实证明了，如果没有重工业，神经网络就只能停留在硬盘里面。马斯克和其他巨头不太一样：别人等待电网升级，他自己建设发电厂；别人排队等待涡轮机，他自己制造叶片方面。

这不只是技术路线方面的争论，而是重新定义了AI竞争的本质所在——真正的护城河是掌握铸造、能源以及制造方面的能力。马斯克向全行业揭示了一个相对残酷的真理：谁能够快速在荒野当中建起发电厂、铸造出耐热合金，谁就能够在这个AGI争夺当中抢跑一个时代。

这个真理让很多硅谷公司感受到了压力所在。他们原本以为AI依靠算法以及芯片就可以赢，现在发现还得依靠重工业才行。